縱向撕裂開關 發布時間:2015-12-11 已獲點擊:369 品牌/商標:TUERKE 詳細說明 BZL-220B隔爆型撕裂開關" />
產品型號:BZL-220B
詳細說明
BZL-220B隔爆型撕裂開關哪家便宜
BZL-220B隔爆縱向撕裂開關用途:
BZL-220B隔爆縱向撕裂開關用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護裝置。安裝在膠帶下面,在膠帶被異物劃漏,撕裂開關技術特點: 1. 撕裂開關采用獨特皮帶上托棍異常受力分析原理,開發了專用傳感器進行托棍組異常受力的實時檢測,是一項縱裂發生之前的事前檢測技術; 2. 調整方便,使用操作簡單,適用各種皮帶運輸機工況條件; 3. 可靠性好、結構緊湊、安裝簡捷、維護費用低; 4. 撕裂開關具有兩級動作設定無源觸點輸出(常開或常閉AC220V/1A)。,撕裂保護裝置用于皮帶出現撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時,撕裂開關能給監視人員提供報警信號或關平輸送機電源。撕裂保護裝置工作原理:縱向撕裂檢測器是關為昂貴的皮帶提供可靠的保護,撕裂保護裝置可在眼帶出現撕裂,斷裂,重疊或尖銳物體劃破皮帶時,撕裂檢測器能給監視熱暖提供報價信號或關閉輸送機。撕裂檢測器成對安裝在傳送帶兩側,有兩段鋼絲繩連接(鋼絲繩為覆塑外套護層)。繩的一端永 固定在支撐托架上,防止繩纜丟失,另一端連接在撕裂開關的彈簧球上,兩段鋼繩在皮帶下面形成一個閉合回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落到一條或兩條鋼絲繩時,彈簧球被拉出底座,撕裂開關發出報警信號或停機信號,事故處理完畢后,將彈簧球從新裝入底座,撕裂開關消除警報信號,簡便有效的為輸送皮帶可能出現的順壞提供可靠及穩定的報警,停機保護,撕裂檢測器盡管遠離簡單,但是起了相當重要的作用,堅固的殼體,重載結構、簡單的安裝方式,使的撕裂檢測器的任何惡劣環境下工作。,破損情況下告警,膠帶縱向撕裂屬于惡性事故,任其發展將造成嚴重損失。本系列檢測器可以對膠帶運行進行連續監測,當縱向撕裂故障出現時,能及時發出停機信號,防止故障擴大。
BZL-220B隔爆縱向撕裂開關特點:
結構簡單牢固,不需要維護,可多次反復使用鑄鋁外殼帶動防護層整體式蓋板,易于接線作用力只需要0.9Kg即可觸發開關與進口產品安裝尺寸一致。
BZL-220B隔爆縱向撕裂開關規格參數:
輸出:2個SPDT
外殼防護等級:IP67
作用力:2kg
觸點容量大:125,250或480V/21A
開關可根據需要接成常開或常閉
各種防護等級適合于防爆及各類特殊環境
BZL-220B隔爆縱向撕裂開關使用說明:
1.撕裂開關設置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。
2.按上安裝支架和撕裂開關,撕裂開關的拉環要與膠帶邊緣同高,若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼,測好高度后再把支架與支座焊牢。
3.掛上攔索:一端穿過撕裂開關的拉環用索扣扣死,另一端穿過對方撕裂開關支架中間的圓孔待用。
4.安裝好二只撕裂開關和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起,但不能扣死要活動。
5.收緊雙方支架中間孔內的攔索然后扣死索扣。
6.攔索的松緊:一般作用在0.9kg即可觸發開關為宜。
7.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。
BZL-220B隔爆縱向撕裂開關用于皮帶出現撕裂、翟破、交結處損壞或者鋒利物凸出皮帶時,撕裂開關能給監視人員提供報警信號或關平輸送機電源。
BZL-220B隔爆縱向撕裂開關工作原理:
成對安裝在輸送機皮帶兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永久固定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個閉合的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時,即探測出故障。因為線繩的受力作用下,在皮帶出現由于撕裂交界處損壞或銳利物凸出皮帶時,撕裂開關能給監視人員提供報警信號或 關掉輸送機。撕裂開關成對安裝在兩側,由兩段乙烯外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端永固 定在支撐托架上,另一端連接在撕裂開關的拉環上。兩段線繩在皮帶下面形 成一個閉和的回路,當物體或撕裂的皮帶懸吊下來,掃落一條或兩條線繩時 即探測出故障。因為線繩受力作用下,它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向 上彈起這時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按使機內的凸輪軸復位待開機。,它把拉環軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起,結構特點 1、機由觸輪、脈沖盤、電子脈沖開關、殼體等組成,觸輪采用鑄鐵鑄造,表面銑槽以耐磨護打滑作用。殼體采用鋁鑄造,聯接處配有密封圈即使本機減輕重量與較好防水性能。 2、機內開關采用常閉型、若帶速低于80%既可跳閘或停機。 工作原理 當觸輪隨膠帶機運行而旋轉時而帶動機內的脈沖盤,在脈沖盤旋轉時傳感器的磁應信號輸入到控制電路中去,經放大整形后進行計數。其計數值與預置數比較,判斷膠帶的帶速,即:正常速度、打滑或超速等等。同時執行電路輸出相應的開關信號。,此時機內兩個微動開關發出報警或關掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按,是機內的凸輪軸復位待開機。
BZL-220B隔爆縱向撕裂開關安裝與使用:
隨著距離的增加,將全屬球從球窩中拉出所需要的力度應相應的也增大。因此應該考慮延伸另一端的安裝繩纜以及相應連接點的固定。第三個撕裂檢測器,應安裝在第一個撕裂檢測器的相應位置以有效的保護輸送帶輸送帶易損壞的部分局限在皮帶上的表面部位。這就導致當檢測器安裝在輸送皮帶的下表面下面時起步了作用。然而皮帶順壞的部分將露在回程皮帶的底面。為了檢測這種類型的皮帶損壞可將檢測器安裝在回程皮帶的下表面,這就是輸送帶提供可靠的保證。撕裂檢測器必須安裝在足夠的高以確保繩纜能保護整個皮帶截面。也就是說纜繩必須距皮帶下不表面足夠近的距離小于5cm,以能夠檢測中間以及邊緣部位。
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