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【詳細(xì)說明】
ZXL-703H防偏開關(guān) 兩級(jí)跑偏開關(guān)
ZXL-703H防偏開關(guān)用于皮帶跑偏檢測(cè)可固定在輸送機(jī)縱梁的頂部或底部，通常安裝在皮帶兩端距頭部或尾部滾筒0.3～2米的地方。皮帶跑偏后，迫使動(dòng)作臂偏離，觸動(dòng)警示微動(dòng)開關(guān)。如果繼續(xù)偏離到停機(jī)觸點(diǎn)，觸動(dòng)另一組觸點(diǎn)，輸送機(jī)就會(huì)保護(hù)性停機(jī)。
一、主要特點(diǎn)
1、通用的安裝設(shè)計(jì)可使防偏開關(guān)隨意安裝在輸送機(jī)縱梁頂部或底部
2、堅(jiān)固的鑄鋁外殼，防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)NEMA4，特殊的環(huán)境可選特殊的表面處理
3、整體式蓋板易于接線，開關(guān)調(diào)整方便簡(jiǎn)單，不需拆除動(dòng)作桿就可拆掉蓋板
4、動(dòng)作桿軸承額定轉(zhuǎn)速5000轉(zhuǎn)／分，適用皮帶速度可達(dá)6.35米／秒
5、動(dòng)作桿法向角調(diào)節(jié)范圍為22.5⪚
6、法向夾角為10度時(shí)警示觸點(diǎn)動(dòng)作，法向夾角為之20度時(shí)停機(jī)觸點(diǎn)動(dòng)作。
二、應(yīng)用范圍
常規(guī)皮帶輸送機(jī)
地下、索道支撐皮帶輸送機(jī)
輪船裝卸系統(tǒng)
堆垛/取料輸送機(jī)
傾斜和梭式輸送機(jī)
起重機(jī)/挖掘機(jī)起重臂限位
裙邊給料機(jī)/輸送機(jī)
重型極限開關(guān)
生產(chǎn)，兩級(jí)跑偏開關(guān)，防爆兩級(jí)跑偏開關(guān)，皮帶跑偏開關(guān)，防偏開關(guān)，位置控制開關(guān)，拉線開關(guān)，拉繩開關(guān)，防爆雙向拉繩開關(guān)，雙向平衡拉繩開關(guān)等。
參數(shù)：電壓：220V/380V/480V,
電流可選：2A、3A、4A、、6A、7A、8A、9A、10A.1
開關(guān)信號(hào)用于警示，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。
二級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。
當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。
為了適應(yīng)戶外條件下長(zhǎng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，兩級(jí)跑偏開關(guān)是我公司組織科研人員開發(fā)研制的新一代產(chǎn)品，可用于輸送機(jī)膠帶跑偏的檢測(cè)，防止由于膠帶跑偏而造成物料溢出等故障。是輸送機(jī)自動(dòng)化控制不可缺少的傳感元件。
兩級(jí)跑偏開關(guān)由于安裝方便、開關(guān)性能可靠，在輸送機(jī)膠帶中得到廣泛應(yīng)用。跑偏開關(guān)又稱防偏開關(guān)。
兩級(jí)跑偏開關(guān)用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)運(yùn)行中的跑偏現(xiàn)象，按皮帶實(shí)際跑偏量輸出報(bào)警或停機(jī)信號(hào)，可有效的防止由皮帶跑偏而產(chǎn)生的事故。
本系列兩級(jí)跑偏開關(guān)具有兩級(jí)動(dòng)作功能。一級(jí)動(dòng)作用于報(bào)警，二級(jí)動(dòng)作用于自動(dòng)停機(jī)。膠帶機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)膠帶跑偏且與本開關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。
當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過12°時(shí)，一級(jí)開關(guān)動(dòng)作，輸出(報(bào)警信號(hào))。
當(dāng)立輥偏轉(zhuǎn)角度超過30°時(shí)，二級(jí)開關(guān)動(dòng)作，輸出(停機(jī)信號(hào))。
一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。
二級(jí)開關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。
當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。
兩級(jí)跑偏開關(guān)為了適應(yīng)戶外條件下長(zhǎng)期使用，本產(chǎn)品均采用整體密封，內(nèi)部金屬零件進(jìn)行鍍鋅純化處理，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。
，外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻，殼體為鑄鋁/不銹鋼制造，表面采用靜電噴涂技術(shù)處理，適宜在惡劣環(huán)境下使用。
注意事項(xiàng)
1、跑偏開關(guān)檔輪與皮帶保持垂直。
2、建議跑偏開關(guān)擋輪與皮帶邊緣距離保持120-160mm。
3、跑偏開關(guān)底座固定牢固。
安裝說明
1、兩級(jí)跑偏開關(guān)底座兩邊各有Ф12mm孔，在皮帶機(jī)旁角鐵架鉆Ф12mm孔，用M10×30mm螺絲緊固跑偏開關(guān)。
2、安裝跑偏開關(guān)應(yīng)選擇輸送裝置易出現(xiàn)跑偏的位置處安裝，輸送機(jī)在運(yùn)行中，當(dāng)皮帶跑偏且與開關(guān)立輥接觸時(shí)，立輥?zhàn)赞D(zhuǎn)，若跑偏量繼續(xù)加大，則擠壓立輥發(fā)生偏移。一級(jí)開關(guān)信號(hào)用于報(bào)警，如果將此信號(hào)與跑調(diào)整裝置相接，即可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)狀態(tài)下的跑偏自動(dòng)調(diào)整。二級(jí)兩級(jí)跑偏開關(guān)信號(hào)用于停機(jī)，將此信號(hào)接至控制線路中，即可實(shí)現(xiàn)重度跑偏狀態(tài)下的自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)故障排除后，膠帶離開立輥正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，立輥可自動(dòng)復(fù)位。，參考應(yīng)用單位工藝要求，同時(shí)要考慮皮帶與擋輪的間距和推力，建議皮帶與檔輪間的安裝距離為120-160mm。
3、安裝距離：建議每50米安裝一對(duì)跑偏開關(guān)。
4、跑偏開關(guān)出廠時(shí)配有長(zhǎng)度0.5米四芯橡套電纜，芯線上配有1、2、3、4線號(hào)，其中1、2為常開接點(diǎn)是警示信號(hào)，DDP-LJ2兩級(jí)跑偏開關(guān)適用于皮帶輸送機(jī)，能使皮帶輸送機(jī)在皮帶跑偏將導(dǎo)致嚴(yán)重掛邊磨損甚至發(fā)生撕裂事故前就發(fā)出報(bào)警信號(hào)以及進(jìn)一步的自動(dòng)停車。 能及時(shí)有效的保護(hù)設(shè)備安全、避免事故擴(kuò)大化，達(dá)到保障生產(chǎn)、保護(hù)設(shè)備的目的。另外由于信號(hào)可發(fā)送至控制系統(tǒng)，方便實(shí)現(xiàn)工廠自動(dòng)化控制，因此又可達(dá)到減員增效，集中控制，利于生產(chǎn)與調(diào)度的目的。，3、4為常閉接點(diǎn)是二級(jí)停機(jī)信號(hào)。
兩級(jí)跑偏開關(guān) 防偏開關(guān)
KPP-12-30,SSG-10-45,SSG-20-35， LLKPT1-12-30,
LLKPT1-10-45,LLKPT1-20-35， JHFP-12-30,JHFP-10-45,
JHFP-20-35，XT-PK,XT-SH,XT-SJ,XT-SL，
YHPK-I,YHPK-II,YHFPK-I,YHFPK-II，BFK-PA301,BFK-PC301,
XT-ZL,XT-ZL-B，PPKG-12-30,PPKG-10-45,PPKG-20-35，
XLPP-Ⅰ、XLPP-Ⅱ、XLPP-Ⅲ、JCPP-Ⅰ、JCPP-Ⅱ、
TPKY-12-30,TPKY-10-45,TPKY-20-35、B-PL4868、ZXL-703H
KS-PKB-20-35、SYKPT1-20-35，SYKPT1-10-45，SYKPT1,12-30
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