跑偏開關 發布時間:2015-11-25 已獲點擊:327 品牌/商標:TUERKE/湖北卓信 詳細說明 LLD1-Z兩級跑偏開關" />
產品型號:LLD1-Z、JPK2-Z
發布時間:2015-11-25
已獲點擊:327
品牌/商標:TUERKE/湖北卓信
詳細說明
LLD1-Z兩級跑偏開關哪里有
LLD1-Z兩級跑偏開關優質服務商
基本原理
1.跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)
4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。
基本原理
1.跑偏開關設在輸送帶兩側,立輥應與輸送帶邊平面垂直,并使輸送帶兩邊位于立輥高度1/3處。
2.跑偏開關立輥與輸送帶正常位置的間距宜為50~100mm。
3.跑偏開關數量應根據輸送機長度、類型及布置情況進行確定。一般應在輸送機頭部、尾部、凸弧段、凹弧段和在輸送機中間位置進行設置。(注:當輸送機較長時,在輸送機中間位置可每隔30~35米設1對)
4.跑偏開關應通過安裝支架與輸送機中間架連接,開關支架應在輸送機安裝完成后與輸送機機架焊接,跑偏開關與跑偏開關支架用螺栓固定。
適用范圍
兩級跑偏開關用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關檢測膠帶的跑偏量,是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。
使用環境條件:
1.環境溫度:-40℃~60℃
2.相對濕度不大于85%
3.海撥高度不超過2000m
4.使用壽命:開關動作10萬次
5.絕緣電壓:AC1000試驗1分鐘
6.觸點容量:≤AC380 ≤5A
服務宗旨:信譽第一、貨真價實、服務優質、交易公平、互惠互利、共同發展
我們所追求的是:
1.全面的產品,使客戶有多樣選擇,及滿足所有的需要,不致東拼西湊來完成所有的采購需求。
2.良好的品質,兩級跑偏開關適用范圍 兩級跑偏開關用于常規皮帶輸送機:地下、索道支撐皮帶輸送機:輪船裝卸系統;堆垛/取料輸送機;傾斜和梭式輸送機;起重機、挖掘機,起重臂限位:裙邊給料機/輸送機:重型極限開關檢測膠帶的跑偏量,是實現膠帶機控制的自動報警和停機的保護裝置。兩級跑偏開關廣泛用于冶金、煤炭、水泥建材、采礦、電力、港埠、冶金、化工等領域的各種帶式輸送設備。,使客戶銷售出去的產品有信心,避免了因為小零件的配套而整體退貨。
3.合理的價格,市場機制合理,使得產品銷售的性價比得以提高。
4.準時的交期,配合客戶的需求,以避免客戶因為零組件的延誤交貨而錯失商機。
5.專業的技術,本系列跑偏開關具有兩級動作功能。一級動作用于報警,二級動作用于自動停機。膠帶機在運行中,當膠帶跑偏且與本開關立輥接觸時,立輥自轉,若跑偏量繼續加大,則擠壓立輥發生偏移。 當立輥偏轉角度超過12°時,一級開關動作,輸出(報警信號)。 當立輥偏轉角度超過30°時,二級開關動作,輸出(停機信號)。 一級開關信號用于報警,如果將此信號與跑調整裝置相接,即可實現不停機狀態下的跑偏自動調整。 二級開關信號用于停機,將此信號接至控制線路中,即可實現重度跑偏狀態下的自動停機。 當故障排除后,膠帶離開立輥正常運轉時,立輥可自動復位。 兩級跑偏開關為了適應戶外條件下長期使用,本產品均采用整體密封,內部金屬零件進行鍍鋅純化處理,外部零件除殼體外均做多層光亮鍍鉻,殼體為鑄鋁制造,表面采用靜電噴涂技術處理,適宜在惡劣環境下使用。 兩級跑偏開關采用鋁合金精密壓鑄殼體、強度高、重量輕; 外殼防護等級達IP65, 密封性好,防水、防塵,可在惡劣環境中長期工作; 觸點容量大、動作靈敏、可靠,從事磁性開關17年的生產經驗,及國外大廠OEM生產技術來支持客戶的需求。
6.親切的服務,自開始建立供銷關系,使用與安裝:防偏開關可固定在輸送機縱梁頂部或底部,動作桿距皮帶邊緣約25mm。通常安裝在皮帶兩側距頭部或尾部0.3-2米的地方。當皮帶跑偏時,迫使動作桿偏離,觸動報警開關。兩級跑偏開關如果繼續偏離,觸動別一組開關,輸送機就會保護性停機。,直至后續的產品服務,我們非常樂意提供服務
(以上絕非口號!而是敝公司積極落實在產品及客戶之間,且已在國內外建立了相當良好的口碑!)
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