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雙向拉繩開關TYSLT2-11，TYSLT2-II主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提機、包裝生產線、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發生時，在現場沿線任意處拉動拉繩開關，均可發出停機信號，實現對人身及設備的保護作用。
【詳細說明】
雙向拉繩開關TYSLT2-11，TYSLT2-II拉繩開關生產，卓信電氣，生產拉繩開關，拉線開關，產品特征：雙向拉繩開關采用鋁合金精密鑄造殼體，強度高、重量輕。外殼防護達到IP67,可在惡劣環境中工作。受權用進口微動開關觸點容量大、動作靈敏、可靠。拉繩開關主要用于帶式傳送機安全保護及防止膠帶對周邊人員造成傷害，雙向拉繩開關如下：1緊急停機：當膠帶機在運行過程中出現異常情況時，只要拉一下就近的停機線纜就可以將膠帶機下來，避免人身或設備事故的發生。2 雙向拉繩開關禁置啟動：當維修人員沒有撒離或淌存其他異常情況時，只要將拉繩開關鎖定在停機位置，就不用擔心膠帶機被誤啟動，檢修人員的安全也就有了保證。雙向拉繩開關產品使用于電力、煤礦、建材、碼頭冶金等行業，專門從事散料輸送的帶式輸送機。，跑偏開關，高品質，高質量，低！
雙向拉繩開關主要用于常規皮帶輸送機、梭式輸送機、裙邊式給料輸送機、斗式提機、包裝生產線、堆料/取料系統，起重機、挖掘機、輪船裝卸系統、水平給料機等設備現場緊急事故停車的一種保護裝置。當緊急事故發生時，在現場沿線任意處拉動拉繩開關，均可發出停機信號，實現對人身及設備的保護作用。
設備描述：
拉線開關是雙向觸動的，既可安裝在輸送機中間位置，也可安裝在其兩端；
通用的安裝設計使拉線開關即可安裝于輸送機縱梁頂部也可安裝在其兩側；
堅固的鑄鋁外殼，防護等級為IP65，特殊的環境選擇特殊的表面處理；
整體式蓋板使得接線及開關調整方便簡單，而不用拆卸開關，結構件設計緊湊；
JYB/KSⅢ醒目的反光翻板小旗襯托紅色殼體，易于辨別警示或正常狀態；
提供完整的附件，包括鋼絲繩、繩夾及拉線支撐螺栓，手動杠桿復位。
使用環境條件：
a.環境溫度：-40℃~60℃
b.相對濕度不大于85
c.海撥高度不超過2000m
.使用壽命：開關動作10萬次
e.絕緣電壓：AC1000試驗1分鐘
安裝
本產品一般安裝在膠帶運輸機沿線兩線機架上。
1．將拉繩開關固定在支架上。
2．兩機之間距離為25~30m，采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接，松緊應度。
3．為了減少鋼絲繩自重對開關影響而產生誤動作，每隔3m處的機架上焊一個托環，雙向拉繩開關安裝與接線1、拉繩開關成對安裝在膠帶機左右兩側，安裝支架與膠帶機中間架用螺栓，其位置應低于膠帶及便于現場工作人員使用。兩臺拉繩開關之間相距50m左右為宜。2、拉繩推薦采用覆塑鋼絲繩，（或普通鋼線繩1XW19-4(5)-150,絲直徑4-5mm均可）。絲繩用繩卡（6KTH）固定，每隔3m左右安裝一個托環，以免鋼絲繩繞度過大，保證拉繩動作可靠。在滿足開關正常工作的前提下，盡可能拉緊繩索，減少鋼絲繩垂度。3、對于爬坡段膠帶機，應盡量縮短開關間距，及拉繩長度。4、接線：拉繩開關出廠時配有長度1.2m四芯橡套電纜,芯線上配有1、2、3、4線號，其中1、2為常開接點，3、4為常閉接點。，以支撐鋼絲繩保證其能正常工作。
雙向拉繩開關TYSLT2-11，拉繩開關用于帶式輸送機發生事故時，能緊急停止輸送機的一種開關，當發生緊急事故或需要檢修而停機時，可于沿線任意位置拉動鋼絲繩，使輸送機停機。拉繩開關防護等級可達IP67,采用進口微動開關， “微動開關”達到100萬次，采用國際領先的國際結構避免了開關動作時傳動軸直接摩擦殼體或軸套，造成間隙增大，造成密封不嚴或卡死的情況，大幅延長拉繩開關使用壽命;傳動軸采不繡鋼材質強度高，表面光滑;殼體表面精工烤漆，不易脫落無異味;操作桿精鑄成型，避免焊接，內置銅質襯套，整體光潔強度高等等。雙向拉繩開關具有壽命長、靈活實用、安全可靠、檢修方便等特點。當維修人員沒有撒離或存在其它異常情況時，只要將雙向拉繩開關開關鎖定停機位置，就不用擔心膠帶機被誤啟動，維修人員的安全就有了保障。雙向拉繩開關表面經特殊處理后可用于酸、碘、鹽區域，鍍鎳表面用于強腐蝕區域。，1、將拉繩開關固定在機架上。2、一側的兩臺開關之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應適度。3、為減小鋼絲繩自重對開關啟動的影響，每隔3m在機架上裝一個托環，以支撐鋼絲繩。4、鋼絲繩的另一端系在拉簧上(用繩扣固定),在不影響正常使用下用緊線器將兩側拉繩張緊,并確保兩側張力均衡。注：雙向拉繩開關對于爬坡段輸送機機.應盡量縮短開關間距及拉繩長度。）雙向拉繩開關工作原理：當膠帶運輸機現場緊急事故時，在沿線任意位置牽動系在掛耳上的鋼絲繩，迫使機內凸輪轉動而驅動元件開關動作，發出停機信號，達到停機效果，防止事故的擴大。，TYSLT2-II
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