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堵塞開關
防爆總線堆煤溜槽堵塞檢測開關EXLDM-DP-XLDM-E防爆
產品簡介
產品名稱: 防爆總線堆煤溜槽堵塞檢測開關EXLDM-DP-X 產品型號:EXLDM-DP-X 所屬類別:溜槽堵塞開關 發布時間:2018-05-28 已獲點擊:152 詳細說明 防爆總線堆煤溜槽堵塞檢測開關EXLDM-DP-
訂購熱線:0537-2839666
產品介紹

 

 

產品名稱:防爆總線堆煤溜槽堵塞檢測開關EXLDM-DP-X

產品型號:EXLDM-DP-X

防爆總線堆煤溜槽堵塞檢測開關EXLDM-DP-X是本公司最近開發、設計制造的新產品。本產品根據煤炭行業標準設計、制造,結合最新的傳感器技術和通信技術,在廣泛總結同類產品安裝使用經驗的基礎上研發的帶式輸送機的安全保護裝置。

它采用接近開關作為檢測元件,為適應各種工況環境,特別對機械結構進行了獨特的設計。 
 本產品適用于溜槽堵塞檢測。尤其適合選煤廠防爆環境使用。 
 本產品具有普通型和總線型兩種形式。其中總線型是在普通型的基礎上通過內嵌先進的Dupline總線通信模塊,可實現地址編碼功能。適用于遠程監測現場設備的運行情況。 
 Dupline現場總線技術,采用雙絞線通信連接,現有技術中用于帶式輸送機上溜槽堵塞開關的傳感器,通常為重力接觸式的 壓力傳感器,該傳感器含有膠板、擋板和行程開關,當溜槽出現堵塞至物料接觸膠板后,膠 板發生位移并推動擋板觸發行程開關發出堵塞信號。這種溜槽堵塞開關傳感器在正常卸料過程如果發生 物料碰撞膠板會造成誤動作,此外,這種溜槽堵塞開關傳感器在在物料沖擊下易損壞,使防堵塞系統失去 檢測功能。,其最大的特點是I/O模塊直接由總線供電,因而不需要外部電源,這使得安裝工作非常靈活,在沒有就地電源時體現出很大的優勢。 
 Dupline現場總線可與世界各知名品牌PLC連接。 

 

圖片6.png

 

產品特性與工作原理: 
 

開關本體結構特性 
產品采用特制傳動外殼,內外靜電噴塑,外觀莊重,結構簡潔緊湊,總量輕。 
采用國際品質接近開關作為檢查元件。 
配置國際品質彈片插接式接線端子,滿足各種接線需求。 
Dupline總線技術特性 
所有總線型開關通過一條雙絞線傳輸數據且無需電源供電,本裝置安裝在溜槽側壁上,當物料在溜槽中形成堵塞狀態時,堆積的物料給溜槽側壁一個壓力,將本裝置的活動門向外推移,當活動門偏移角度等于或大于受控角度時,其控制開關動作,從而發出信號。當故障排除后,活動門在重錘作用下自動復位,溜槽堵塞保護裝置LDK-I適用于檢測膠帶輸送機運輸系統中的溜槽堵塞故障。當溜槽內形成堵塞時,檢測器將發生報警、振動或停機信號,防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。,大量減少現場電纜用量。 
傳輸距離達10公里,無需中繼器。 
通信速度快,從現場設備到網關響應時間小于272ms 
PLC和計算機靈活連接。 
自由拓撲,抗干擾能力強。 

智能速度開關.jpg

 

工作原理 
堆煤(溜槽堵塞)檢測開關的工作原理是,溜槽檢測器采用門式結構,當物料在溜槽中造成堆堵時,堆積的物料必定推動檢測器上的活動門移動。檢測器上接近開關檢測到移動發出告警或停機信號。當溜槽堵塞故障排除后,活動門靠自身重力和受壓簧的作用恢復原狀。 
總線型開關,在其產品內部已完成Dupline通信模塊與開關動作接點的配線。當現場開關動作時,故障點地址信息立即通過總線上傳到PLC或計算機,同時開關本體也可提供開關接點,直接用于控制回路。

很棒的一句話,分享給每一位正在努力奔跑奮斗的人:“噴泉所以漂亮是因為它有了壓力;瀑布之所以壯觀是因為它沒有了退路;水之所以能穿石是因為永遠堅持。人生亦是如此。”

技術特性 
開關本體技術參數 
環境溫度:-20+70℃ 
相對濕度:095%RH+25℃ 
大氣壓力:80110KPa 
輸出方式及數量:1常開,1常閉 
額定工作電壓:24VDC 
輸出方式:PNP常開 
測量范圍:30mm 
防護等級:IP65 
Dupline總線技術參數 
總線接口:Dupline現場總線 
拓撲方式:自由拓撲 
響應時間:≤272ms 
傳輸距離:10Km 
地址范圍:128,為了實現上述目的,本實用新型的溜槽堵塞保護裝置包括設在溜 槽表面的開口、對應于所述開口且樞接至溜槽表面的擋板、設在所述 溜槽表面或擋板上的電感式接近開關、以及設在所述擋板或溜槽表面 且與所述電感式接近開關配合使用的金屬感應件。優選地,所述擋^1面向所述開口的一面^:有凸臺。優選地,所述擋板通過軸銷與溜槽表面連接。優選地,所述電感式接近開關設在所述開口的邊緣,所述金屬感 應件設在所述擋板的邊緣。優選地,所述金屬感應件通過焊接固定在所述擋板的邊緣。優選地,所述溜槽堵塞保護裝置還包括設在所述溜槽表面的第二 電感式接近開關,以及設在所述擋板且與所述電感式接近開關對應的 第二金屬感應件。,每個地址可共用 
通信電纜:RVVPRVSP2×(≥1.5)mm2

LLP3-S雙向拉繩開關

LLP3-Z雙向拉繩開關

LLP4-Z 事故開關

LLP4-Y雙向拉繩開關安全開關

FYDDH-02欠速開關

60-23P欠速開關

60-20P欠速開關

60-23P-X防爆欠速開關

TYB-RDC-B 數顯式非接觸欠速開關

溜槽堵塞開關LDM-G

,現有技術中用于帶式輸送機上溜槽堵塞開關的傳感器,通常為重力接觸式的 壓力傳感器,該傳感器含有膠板、擋板和行程開關,當溜槽出現堵塞至物料接觸膠板后,膠 板發生位移并推動擋板觸發行程開關發出堵塞信號。這種溜槽堵塞開關傳感器在正常卸料過程如果發生 物料碰撞膠板會造成誤動作,此外,這種溜槽堵塞開關傳感器在在物料沖擊下易損壞,使防堵塞系統失去 檢測功能。
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