溜槽堵塞保護(hù)裝置 發(fā)布時(shí)間:2019-08-23 已獲點(diǎn)擊:35 詳細(xì)說(shuō)明 堵煤檢測(cè)裝置AYDL-200/B 主要特點(diǎn):該檢測(cè)" />

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堵煤檢測(cè)裝置AYDL-200/BKBX-220隔爆溜槽堵塞檢測(cè)器
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
產(chǎn)品名稱(chēng): 堵煤檢測(cè)裝置AYDL-200/B 產(chǎn)品型號(hào):AYDL-200/B 所屬類(lèi)別:溜槽堵塞開(kāi)關(guān) > 溜槽堵塞保護(hù)裝置 發(fā)布時(shí)間:2019-08-23 已獲點(diǎn)擊:35 詳細(xì)說(shuō)明 堵煤檢測(cè)裝置AYDL-200/B 主要特點(diǎn):該檢測(cè)
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產(chǎn)品介紹

產(chǎn)品名稱(chēng):堵煤檢測(cè)裝置AYDL-200/B

產(chǎn)品型號(hào):AYDL-200/B

所屬類(lèi)別:溜槽堵塞開(kāi)關(guān) > 溜槽堵塞保護(hù)裝置

發(fā)布時(shí)間:2019-08-23

已獲點(diǎn)擊:35

詳細(xì)說(shuō)明

堵煤檢測(cè)裝置AYDL-200/B

主要特點(diǎn):該檢測(cè)裝置采用側(cè)壓活動(dòng)門(mén)式動(dòng)作結(jié)構(gòu),LDM—X型溜槽堵塞檢測(cè)器安裝與接線:1. 該機(jī)應(yīng)成對(duì)安裝在溜槽相對(duì)的兩個(gè)側(cè)壁上,一般安裝在溜槽底部向上三分之一處,作為輕堵塞信號(hào)檢測(cè)。底部向上三分之二處作為重堵塞信號(hào)檢測(cè)。2. 選擇好安裝位置后開(kāi)一個(gè)260mm×260mm方口,然后在開(kāi)口處上方約100~200mm處溜槽內(nèi)壁焊接一塊300×80×850(mm)擋板,以防大塊物料落下直接撞擊活動(dòng)門(mén)而發(fā)生誤動(dòng)作。3. 請(qǐng)將隨機(jī)配套的彈力橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋,封閉,將彎角件焊接在溜槽內(nèi)壁上,然后用M12×25螺釘溜槽堵塞檢測(cè)裝置與彎角件固定好。4.本裝置引出一條長(zhǎng)1.5米左右的電纜線,按其芯線排號(hào)接線.1,2為常閉接點(diǎn);1,3為常開(kāi)接點(diǎn)。,壓簧使壓門(mén)在故障清除后即可復(fù)位,背部開(kāi)門(mén),使接線、安裝及檢測(cè)極為方便,采用了高密封的檢測(cè)開(kāi)關(guān),提高防護(hù)等級(jí),動(dòng)作力為5公斤,極限行程為23毫升,本機(jī)整體采用噴塑工藝,增加防腐蝕。

溜槽堵塞保護(hù)裝置.jpg

產(chǎn)品概述

堵煤檢測(cè)裝置AYDL-200B主要用于電廠和煤礦三通料倉(cāng)堵料和堵煤的檢測(cè)。本檢測(cè)器采用壓板門(mén)式行程開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)感應(yīng)原理,廣泛用于檢測(cè)帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中溜槽是否發(fā)生堵塞。如果發(fā)生堵塞,本檢測(cè)器可通過(guò)接入本機(jī)的檢測(cè)線路發(fā)出故障報(bào)警信號(hào),帶式輸送機(jī)是在廠礦及港口作業(yè)中廣泛應(yīng)用的 一種物料輸送設(shè) 備。帶式輸送機(jī)系統(tǒng)中兩條輸送機(jī)之間通常是通過(guò)管狀溜槽連通。在運(yùn)行中,當(dāng)溜槽出口因各種原因被堵塞時(shí),物料會(huì)很快堵滿整 個(gè)溜槽甚至大量溢出。在溜槽的中上部位置安裝堵料保護(hù)裝置可以在 堵料事故發(fā)生的初期報(bào)警,并可自動(dòng)觸發(fā)緊急停機(jī),從而避免大量堵 料造成的輸送帶打滑、驅(qū)動(dòng)電機(jī)過(guò)載等嚴(yán)重后果。通常,溜槽堵塞保護(hù)裝置采用電容式壓力傳感器來(lái)檢測(cè)堵料信 號(hào)。該溜槽堵塞開(kāi)關(guān)包括安裝在溜槽側(cè)壁上的壓力傳感器,溜槽堵塞開(kāi)關(guān)工作原理為當(dāng)溜槽內(nèi)壁受到擠壓時(shí)傳感器發(fā)生動(dòng)作,該溜槽堵塞保護(hù)裝置向中控室發(fā)出報(bào)警停機(jī)信號(hào)。但是,在實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)這種電容 式壓力傳感器型的溜槽堵塞保護(hù)裝置易受外界信號(hào)干擾,如物料沖 擊,當(dāng)物料顆粒較大時(shí)易造成誤動(dòng)作,從而引起設(shè)備停機(jī)。因此,有必要采用一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置,以克 服上述缺陷。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種安全穩(wěn)定性高的溜槽堵塞保護(hù)裝置。,立即停止皮帶輸送機(jī),避免因溜槽堵塞引起的輸送系統(tǒng)癱瘓及設(shè)備的破壞性事故的發(fā)生。

產(chǎn)品特性

靈敏度可調(diào)整,檢測(cè)板前端的檢測(cè)感應(yīng)度可調(diào)范圍可達(dá)9.8~14.7N,能檢測(cè)小顆粒和塊狀的物料;

板式溜槽開(kāi)關(guān)由擺動(dòng)形檢測(cè)板和限位開(kāi)關(guān)組成,安裝在溜槽側(cè)壁即可;

本檢測(cè)器采用側(cè)壓活動(dòng)門(mén)結(jié)構(gòu),現(xiàn)有技術(shù)中用于帶式輸送機(jī)上溜槽堵塞開(kāi)關(guān)的傳感器,通常為重力接觸式的 壓力傳感器,該傳感器含有膠板、擋板和行程開(kāi)關(guān),當(dāng)溜槽出現(xiàn)堵塞至物料接觸膠板后,膠 板發(fā)生位移并推動(dòng)擋板觸發(fā)行程開(kāi)關(guān)發(fā)出堵塞信號(hào)。這種溜槽堵塞開(kāi)關(guān)傳感器在正常卸料過(guò)程如果發(fā)生 物料碰撞膠板會(huì)造成誤動(dòng)作,此外,這種溜槽堵塞開(kāi)關(guān)傳感器在在物料沖擊下易損壞,使防堵塞系統(tǒng)失去 檢測(cè)功能。,故障排除后,壓簧的推力使活動(dòng)門(mén)自動(dòng)復(fù)位;

使用防塵型軸承,可運(yùn)用于粉塵大的惡劣環(huán)境下;

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,LDM-G型溜槽堵塞保護(hù)裝置安裝與接線安裝方法:1、在溜槽側(cè)壁一適當(dāng)位置開(kāi)240×260長(zhǎng)方口,然后在開(kāi)口上方約100~200mm處,溜槽內(nèi)壁焊接一塊長(zhǎng)300mm左右的擋板,以防大塊物料落下直接沖擊活動(dòng)門(mén)發(fā)生誤動(dòng)作。再用隨機(jī)所配橡膠板將開(kāi)口完全覆蓋、封閉。1、將本裝置用M10×25螺栓緊固在彎角件上即可。安裝要領(lǐng)及主要事項(xiàng),1、本系列溜槽堵塞開(kāi)關(guān)可兩個(gè)為一組,安裝于溜槽相對(duì)的并且不受物料沖擊的兩個(gè)側(cè)壁上,高度根據(jù)用戶(hù)需要而定。一般安裝在溜槽底部向上三分之二高度為宜。2、本系列產(chǎn)品裝置也可用四個(gè)分兩組使用,一組安裝在溜槽側(cè)壁從底算起三分之一相對(duì)高度,作為輕度堵塞檢測(cè)。溜槽堵塞開(kāi)關(guān)用于接振打裝置信號(hào),當(dāng)溜槽發(fā)生堵塞時(shí),振打裝置接收到信號(hào)后,便開(kāi)始振打;另一組安裝底部三分之二處,作為重度堵塞時(shí)輸出停機(jī)信號(hào)。,安裝便易。

皮帶輸送系列開(kāi)關(guān).jpg

基本參數(shù)

型號(hào):AYDL-200B

檢測(cè)力度:9.8~14.7N(檢測(cè)板前段)

防護(hù)等級(jí):IP55

接點(diǎn):1a+1b

接點(diǎn)容量:250V AC 5A

質(zhì)量:11kg

復(fù)位類(lèi)型:自動(dòng)復(fù)位

自動(dòng)復(fù)位:雙向動(dòng)作

AYPP-100/DZ跑偏開(kāi)關(guān)

AYPP-100/G跑偏開(kāi)關(guān)

料流檢測(cè)器AYLL-100/A

堵煤檢測(cè)裝置AYDL-200/B

撕裂檢測(cè)裝置AYSL-100 2

帶燈跑偏開(kāi)關(guān)AYPP-100

帶燈拉繩開(kāi)關(guān)AYLS-100

撕裂檢測(cè)裝置AYSL-100/A  

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