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產品名稱：無源打滑開關DHJY-Ⅰ

產品型號：DHJY-Ⅰ

所屬類別：打滑開關 > 打滑檢測器

無源打滑開關DHJY-Ⅰ

本機用于帶式輸送機運行中膠帶與主動滾桶出現打滑（失速）故障。可防止由于打滑所造成的嚴重事故的發生。

本機還可以用于多條帶式輸送機的連鎖啟動和停機，低速抱閘或炒熟保護等，使現場操作簡單化并提高了安全性。在鋼鐵、電力、煤礦及港口等有帶式輸送機的行業得到了廣泛的應用。

無源打滑開關DHJY-Ⅰ是山東卓信研發的皮帶輸送機上一種非接觸式智能皮帶打滑檢測設備，它能夠及時檢測出皮帶輸送機的打滑故障，并發出報警信號，具有工作穩定性強，防護等級高等特點，可廣泛用于各種帶式皮帶運輸系統。DH-III打滑檢測器

結構特性：

1.本機由控制箱與傳感器兩部份組成，打滑開關HQZS-001SPT/D工作原理盤隨膠帶運行而旋轉時，傳感器的磁感應信號輸入到控制電路中去，經放大、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶機的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時，執行電路輸出相應的開關信號。當觸輪隨膠帶機運行而旋轉時帶動機內的脈沖盤，在脈沖盤旋轉時引起的磁感應信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經電路放大、比較、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶的帶速，同時執行電路輸出相應的開關信號。既：在達到低于打滑速度時執行電路輸出相應的開關信號，使主機停機。，控制箱采用密封措施，防法防水性能較好。傳感器為磁電式，安裝方便，可靠性高。
2.由于控制部份采用CMOS電路，溫度適應性能較好。

工作原理

盤隨膠帶運行而旋轉時，傳感器的磁感應信號輸入到控制電路中去，經放大、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶機的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時，執行電路輸出相應的開關信號。
當觸輪隨膠帶機運行而旋轉時帶動機內的脈沖盤，在脈沖盤旋轉時引起的磁感應信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經電路放大、比較、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶的帶速，同時執行電路輸出相應的開關信號。既：在達到低于打滑速度時執行電路輸出相應的開關信號，使主機停機。本開關可調整速度值

XLDH-HL打滑檢測器圖

主要技術參數

a.工作電壓 AC 220V/380V±10% 50Hz
b.輸入信號 10mV～10V
c.測速范圍 1.25m/s 1.6m/s 2.5m/s
d.整機功耗<15W
e.觸點容量 AC 380V 2A

工作電壓：AC220V,檢測速度范圍:0.1~9.9米/秒,打滑率設定范圍:20-30%

主要特點：
1、智能型，一體化結構，打滑開關是一種經濟、可靠性強、對軸轉速及其他旋轉裝置簡單通用的監測裝置，當檢測到目前轉速信號低于或高于正常轉速范圍，開關輸出一組開關信號，以供報警或停機。打滑開關無運動部件、無磨損、安全壽命長，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單。外殼彩用防水防塵的設計兩螺固定殼體，可直接安裝在惡劣環境中使用。面板操作說明打滑開關是氣動元件、礦用電器、接近開關、光電開關、霍爾傳感器、磁性開關、速度傳感器、齒輪傳感器、兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、打滑開關、皮帶打滑檢測裝置、料位監測器、速度檢測器、打滑開關、堆煤開關、煤流開關、傾斜開關、撕裂開關、皮帶輸送裝置控制柜、聲光報警器等工控電器，集開發、制造、銷售與一體。，免設置、調試，安裝簡單。替代普通旋轉探測器時反應快。
2、非接觸探測器，無運動部件、無磨損、安全壽命長、維護費用低。
3、兩線制，繼電器（或接觸器）作負載，可提供隔離無源觸點信號給計算機；也可直接串接在接觸器的自保觸點中用于設備保護。正常旋轉時繼電器（或接觸器）吸合。
4、DHJY-Ⅰ型打滑開關的電源范圍寬，打滑開關是一種經濟、可靠性強、對軸轉速及其他旋轉裝置簡單通用的監測裝置，當檢測到目前轉速信號低于或高于正常轉速范圍，開關輸出一組開關信號，以供報警或停機。打滑開關無運動部件、無磨損、安全壽命長，一體化結構，集中的控制裝置，設定或故障檢修簡單。外殼彩用防水防塵的設計兩螺固定殼體，可直接安裝在惡劣環境中使用。面板操作說明打滑開關是氣動元件、礦用電器、接近開關、光電開關、霍爾傳感器、磁性開關、速度傳感器、齒輪傳感器、兩級跑偏開關、雙向拉繩開關、打滑開關、皮帶打滑檢測裝置、料位監測器、速度檢測器、打滑開關、堆煤開關、煤流開關、傾斜開關、撕裂開關、皮帶輸送裝置控制柜、聲光報警器等工控電器，集開發、制造、銷售與一體。，驅動能力強，能直接驅動40A以內的接觸器。

5、配有狀態指示。設備正常運行時，指示燈“閃爍”；慢轉或停機時，指示燈“亮

打滑開關欠速開關DHJY-I安裝說明：

先將固定支架焊在輸送機的橫梁上；再將支臂用銷軸、開口銷連接在支架上。

安裝后應滿足下述要求：

打滑檢測裝置膠帶運行方向順向防止，打滑開關：DH-3、DH-III、XT-SS-ID、XT-SS-1、XLDH-II、JDK-1、QDH-III、DH03E-1-W、SJK-1、SWEB001-2S/K、 BDH-III、MSD-3、DH02E-1-W、YHSJ-J、XT-SS-II、DH-LLI、GHLL-II、JDK-2、YHDH-2、XLDH-I、DH-II、SJK-01、YB/RDC-B、RH60-JC、YHSJ-II、YHSJ-I、XD-SS-II、XL-SJ-I、JYB-RDC-C、DH03E-1-W、ZXDH-III、XTD-SH、DH-I、SMS-PXK-B1、DH01E-1-W、XDH-HL、XLDH-F-S、SMS-PXK-BI、DHJY-II、SJK-I、QDH-II、KBJ-220Y、DH-1、DH02E-1-TH、DH-LLI、KGS-II、KGS-12S、DH-2、JYB/RDC-C、9SFAB-3HD、DH01E-1-TH、EXDH-III、XT-SS-1D、RH60-JC（DH-X、DH-F2、DH-SJ）、XT-SS-III、HQSK600/10，觸輪距膠帶邊緣200-300mm

感應面與開關閘的距離4mm為佳，感應點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應面。如果從動輪側面無凹凸面，可以在從動輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開關感應面（出廠時已配感應面）