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產品型號：DC-SD10
打滑檢測器用于對輸送機帶速進行檢測的新型裝置，對帶速進行實時檢測，已廣泛應用于煤礦行業、電力行業、糧食等行業的輸送系統中膠帶上，為膠帶機的安全運行提供了可靠的檢測手段。
工作原理
速度檢測器水平安裝在上行膠帶間的輸送機支架上，使觸輪與膠帶表面有一定的壓力防止觸輪跳動而產生的誤動作。當觸輪隨膠帶機運行而帶動內的脈沖盤，在脈沖盤旋轉時傳感器的磁感應信號輸入到控制電路中去，經放大，熱后進行計數。算計數值與預置數比較，判斷膠帶的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時，打滑開關控測指示器：當速度范圍在設定范圍內時，繼電器輸出，led發亮有助與檢測傳感器或檢查連接故障。由點亮變熄滅的位置，在順時針方向旋轉電位器1圖（打滑率）即可。此電位器位置為脈沖信號設置值，當天關采集到脈沖信號值低于該設置值后，打滑開關輸出開關信號報警。可根據實際使用要求增加打滑率圈數以達到檢測重度打滑狀誠。，執行電路輸出相應的開關信號。
結構特性
本機由觸輪、脈沖盤、電子脈沖開關、殼體等組成，觸輪采用鑄鐵制造，表面銑槽有耐磨打滑作用，殼體采用鋁鑄造，打滑開關使用安裝：感應面與開關閘的距離4mm為佳，感應點可以是從動輪處凸出（面）部分（鐵類），也可以采用凹面作為感應面。如果從動輪側面無凹凸面，可以在從動輪內側骨架上焊接一厚度為7mm鐵片作感應面。感應面面積必須大于開關感應面（出廠時已配感應面）注：有些輸送機從動輪無法安裝的，打滑開關可安裝在于膠帶緊密接解且在膠帶運行中不會出現脫離膠帶能正常運轉的轉軸或滋輪處。某些安裝位置可能需要現場制作安裝支架，特殊情況下，如需要從新調節開關速度是時，打滑開關在安裝好開關后，啟運輸送機。在輸送機正常速度下逆時針方向調整開方微開關內部電位器，調整到動作指示燈連接方式：接線方式參照標牌所標線色。，聯接處配有密封圈，即使本機減輕重量與較好防水性能。本機內開關采用常閉型，若帶速低于正常速度80%即可跳閘或停機。
打滑檢測器DC-SD20
打滑檢測器使用條件及技術參數：
工作電壓：AC220V
環境溫度：-35-60℃
相對濕度：不大于95%(25℃時）
防護等級：IP65
工作位置：帶式運輸機上膠帶下面。
在膠帶機起車或停機過程中應不投入或投入無效。
輸出接點數量：一常開、一常閉一組轉換接點
觸點容量：24-380V AC/DC 1:5A
動作方向：雙向
撕裂開關工作原理
在傳送帶出現由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出時，撕裂開關能給監視人員提供警示信號或關閉輸送機。撕裂開關成對安裝在傳送帶兩測，由兩段乙浠外套的航空鋼絲繩連接起來。航空鋼絲繩的一端固定在支撐托架上；另一端帶有鋼球插入撕裂開關的定位槽內，兩段航空鋼絲繩在傳送帶下形成一個監控面，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落到航空鋼絲繩時，航空鋼絲繩脫離撕裂開關殼體，避免膠帶上的撕裂部分或凸出物料在拉動鋼絲繩時造成撕裂開關或安裝支架的破壞。鋼絲繩脫離撕裂開關體后，工作原理：DH系列非接觸打滑開關是通過檢測其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處"，只要將打滑開關探頭對著有不平整處的部位安裝即可；如果找不到“不平整處"（軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑），只需在軸、輪的檢測處人為制造“不平整點"（在被檢測的面上加貼一小塊薄金屬片）即可。當電動機轉動時，通過轉動裝置驅使被傳動軸、輪轉動，打滑開關檢測到探頭電容周期變化時保持閉合狀態。當設備發生卡轉、堵轉、皮帶打滑、傳動帶脫落等故障時，被傳動軸將慢轉或停轉，打滑開關檢測到探頭電容的變化周期明顯變長，此周期如超過正常變化周期的兩倍之多，打滑開關將由閉合狀態轉為斷開。打滑開關如按“設備保護接線參考圖"接線時，可用來保護設備；如按“檢測轉動/停轉接線參考圖"接線時，可用來檢測“轉動"。，撕裂開關輸出開關信號（并瑣定動作狀態）該開關信號可供程控系統或停機用。當事故排除后，再次將鋼球插入撕裂開關的定位槽后，開關復位。
打滑檢測器DC-SD10價格及技術參數
，工作原理：DH系列非接觸打滑開關是通過檢測其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處"，只要將打滑開關探頭對著有不平整處的部位安裝即可；如果找不到“不平整處"（軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑），只需在軸、輪的檢測處人為制造“不平整點"（在被檢測的面上加貼一小塊薄金屬片）即可。當電動機轉動時，通過轉動裝置驅使被傳動軸、輪轉動，打滑開關檢測到探頭電容周期變化時保持閉合狀態。當設備發生卡轉、堵轉、皮帶打滑、傳動帶脫落等故障時，被傳動軸將慢轉或停轉，打滑開關檢測到探頭電容的變化周期明顯變長，此周期如超過正常變化周期的兩倍之多，打滑開關將由閉合狀態轉為斷開。打滑開關如按“設備保護接線參考圖"接線時，可用來保護設備；如按“檢測轉動/停轉接線參考圖"接線時，可用來檢測“轉動"。傳真：0537-2228358
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